|
|
| Název produktu |
Hankook IW01A Winter i*cept ION X |
| Další parametry |
235/55 R19 XL EV,Foam,FR 105 V |
| Cena v Kč (s DPH) |
4911,-
|
|
Zboží, které není skladem, nelze zakoupit.
|
| Dostupnost |
 Sklad s delší dostupností. |
| Stručný popis |
Bezpečně přes zimu díky technologii i*cept. IW01 Winter i*cept iON - EV zimní pneumatiky pro osobní vozy. Nové produkty Hankook iON jsou speciálně navrženy pro okamžité vysoké točivé momenty výkonných elektrických vozidel. Aerodynamický profil zimních pneumatik Hankook IW01 Winter i*cept ION X snižuje odpor vzduchu a valivý odpor a zároveň snižuje hlučnost. Dezén pneumatiky Hankook IW01 Winter i*cept ION X ve tvaru písmene V snižuje hluk díky střídavému pohybu vnitřních a vnějších bloků při kontaktu s vozovkou. Pneumatiky Hankook IW01 Winter i*cept ION X - novinka pro zimní sezonu 2022/2023. Zimní pneumatika Hankook IW01 Winter i*cept ION X dosahuje vysokého stupně výkonu s nízkým valivým odporem díky použití pokročilé směsi a optimalizované technologii vytvrzování pneumatiky, která rovnoměrně zlepšuje všechny části pneumatiky. Pneumatiky Hankook IW01 Winter i*cept ION X splňují náročné každodenní požadavky na pneumatiky EV (EV = Electric Vehicle) s celou řadou technických opatření. Běhounová směs pneumatik Hankook IW01 Winter i*cept ION X s vysokým podílem přírodní pryskyřice zajišťuje příkladnou odolnost a snížené opotřebení. Extra odolná aramidová vlákna účinně působí proti deformačním silám způsobeným zvláště vysokým točivým momentem u elektromobilů. Dezén běhounu pneumatik Hankook IW01 Winter i*cept ION X je konstruován pro rovnoměrnou tuhost pomocí 2D lamel ve středu a 3D lamel v okolních blocích, díky tomu pneumatika Winter i*cept iON poskytuje vynikající jízdní vlastnosti na všech typech zimních vozovek (sníh, mokro, sucho). Nejdůležitější vlastnosti a charakteristiky: EV pneumatika pro osobní automobily - M+S 3PMSF - Lepší ovladatelnost v zimě - Vyšší kilometrový nájezd - Technologie omezující hlučnost.
Hankook IW01 Winter i*Cept iON je třecí zimní pneumatika se směrovým dezénem navržená speciálně pro vozy s elektromotory. Vyznačují se spolehlivou trakcí a brzdnými vlastnostmi na sněhu, mokrém i suchém asfaltu, nízkou hlučností, ale především nejnižším možným valivým odporem, jak tvrdí výrobce, což snižuje spotřebu paliva a zvyšuje dojezd vozidla na jedno nabití. Směs pryže zimních pneumatik Hankook i*Cept iON přispívá k lepší spotřebě paliva, aniž by to bylo na úkor výkonu na mokru a sněhu. Konstrukční prvky běhounu umožňují, aby si pneumatika s jistotou poradila s chladným a kluzkým povrchem a aby byly manévry co nejbezpečnější (v městském provozu, to je jisté). Integrovaná technologie pohlcování zvuku pomáhá snižovat nepříjemné rezonanční/pískavé frekvence, které se objevují při určitých rychlostech během běžné jízdy. Výkonnost zimní pneumatiky Hankook Winter i*Cept iON IW01 překonává výkonnost zimní pneumatiky i*Cept evo3 W330, pokud jde o energetickou účinnost, úroveň hluku i ovladatelnost a přilnavost na mokrém a suchém asfaltu.
Spotřeba paliva závisí na valivém odporu pneumatik, samotném vozidle, jízdních podmínkách a stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (součinitel valivého odporu) pneumatiky je rozdělen do tříd A až E (se starým označením až do třídy G).
Vybavení vozidla pneumatikami třídy A po celém obvodu může vést ke snížení spotřeby paliva až o 7,5 %* ve srovnání se stejným vozidlem s pneumatikami třídy E po celém obvodu. U užitkových vozidel může být snížení ještě vyšší.
Pro přilnavost za mokra se tzv. koeficient přilnavosti za mokra vypočítává z brzdné dráhy nebo maximální hodnoty tření mezi pneumatikou a povrchem vozovky ve srovnání s referenční pneumatikou a zařazuje se do tříd "A" (nejkratší brzdná dráha) až "E" (nejdelší brzdná dráha). (se starým označením až do třídy G)
Upozorňujeme, že bezpečnost silničního provozu je do značné míry závislá na individuálním stylu jízdy. Vždy je třeba dodržovat brzdnou dráhu. Pro zlepšení přilnavosti na mokré vozovce je třeba pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách.
Hodnota vnějšího hluku odvalování se udává v decibelech. Dále je uvedena klasifikace A, B nebo C, přičemž "A" představuje nejnižší a "C" nejvyšší valivý hluk. (u starého označení tříd 1, 2 a 3 představuje "1" nejnižší a "3" nejvyšší hluk odvalování.
Hlučnost pneumatiky má vliv na celkovou hlučnost vozidla a ovlivňuje nejen jízdní komfort, ale také hlučnost životního prostředí.
Společnost Hankook Tire zahájila produkci již v roce 1941 a časem se dostaly na pozici největšího výrobce na tomto asijském poloostrově. Korejské pneumatiky Hankook patří do střední cenové kategorie avšak pyšní se svou kvalitou. Hankook nabízí kvalitní pneumatiky se silným brzdným výkonem, hladkou manipulací, vysokou bezpečností a dokonalým jízdním komfortem. Firma Hankook byla založena v roce 1941 jako první manufaktura pneumatik v Koreji. Nyní má výzkumná a vývojová centra v Koreji, USA, Německu, Číně a Japonsku. Korejský výrobce Hankook je nyní desátým největším světovým výrobcem pneumatik. Pneumatiky Hankook vynikají především vysokými a vyváženými užitnými parametry danými soustavnou aplikací nejmodernějších poznatků z vlastní výzkumné a vývojové základny. V roce 1979 byla postavena „Daejeon Plant“, světově největší továrna na výrobu pneumatik. Cílem Hankook je poskytnout bezpečný, příjemný a pohodlný jízdní zážitek. Výrobky jsou ekologicky šetrné a zabezpečují maximální zážitek z jízdy. Hankook Tire je jeden z největších a nejrychleji rostoucích výrobců pneumatik pro osobní automobily, lehké nákladní vozy, 4x4 a SUV, nákladní automobily a autobusy. Do roku 2003 spadá pod vedení koncernu Michelin, s kterého pomocí se prosadili svou kvalitou i na světovém trhu. Firma se dále rozšiřovala do světa a v roce 2003 vytvořila strategickou alianci s firmou Michelin. U nákladních pneumatik uživatelé oceňují zejména vysoké kilometrové výkony. Hankook Tire vyvíjí špičkové technologie pro zvýšení zákaznické spokojenosti. |
|
